La primera licitación para obras con los fondos del resarcimiento de Portezuelo es para la Ruta Provincial 153 entre Ñacuñán y Monte Comán
La primera obra con fondos de Portezuelo será en la Ruta Provincial 153.
Se abrieron este jueves las ofertas de la primera de las obras de los 1.023 millones de dólares que corresponden al fondo de resarcimiento que originalmente iba a ser destinado a Portezuelo del Viento. Son 10 las propuestas que se conocieron.
En este caso de trata de 15 empresas -agunas agrupadas en UT (Unión Transitoria)- que se presentaron ante Vialidad Mendoza para repavimentar la Ruta Provincial 153.
Esta es la primera de las obras de los 1.023 millones de dólares, que involucra a una serie de licitaciones convocadas por el Gobierno con el objetivo de potenciar el desarrollo de la infraestructura y economía mendocina.
Tramo de la Ruta Provincial 153 entre Ñacuñán y Monte Comán
La primera etapa con fondos de Portezuelo es de U$S270 millones
A través del Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial y de las reparticiones específicas, el Gobierno utilizará el denominado Fondo de Resarcimiento que recibió como compensación a los efectos negativos para Mendoza de la promoción industrial implementada en otras provincias vecinas, para encarar un cronograma de obras del cual ya anunció la primera etapa, en la que invertirá unos 270 millones de dólares.
Este jueves se abrieron las ofertas económicas para la renovación de la Ruta Provincial 153, que constituye el principal corredor comercial y productivo Este-Sur, cuyo segundo tramo, de 57,9 kilómetros, entre Ñancuñán (Santa Rosa) y Monte Comán (San Rafael) será cubierto con una nueva capa de encarpetado asfáltico.
El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli, se mostró muy satisfecho “con el gran interés que se vio entre las constructoras por llevar a cabo la obra”.
“Hemos tenido una gran repercusión. Se presentaron 15 empresas con 10 propuestas económicas, porque algunas de ellas vienen asociadas en UT (Unión Transitoria) para una obra que es clave para el Este y el Sur mendocino”.
Romagnoli remarcó que “esta obra tiene prevista una primera Etapa aún por licitar para que quede totalmente renovada, como también la recuperación de la ruta que la continúa, que es la 171, desde Monte Comán a Real del Padre”.
El consejero de DPV Zona Sur, Leonardo Viñolo afirmó: “Es una vía de suma importancia para el sur provincial porque nos vincula a tres rutas nacionales, el tránsito ha venido creciendo en los últimos años y ya merecía un reencarpetado”.
Su par de la Zona Este, Jorge García Salazar destacó que “la obra es muy necesaria porque la Ruta Provincial 153 es el corredor productivo norte-sur más importante de la provincia después de la Ruta Nacional 40, y que en este caso vincula al oásis Este con el sur provincial”.
El acto de apertura de sobres.
Vialidad Mendoza previó un presupuesto de $12.708.000.000 (doce mil setecientos ocho millones de pesos) para el reencarpetado de la segunda Etapa de la RP 153.
El acto, que comenzó puntualmente, conformó la mesa licitatoria con el titular de la DPV, Osvaldo Romagnoli; la subadministradora de Vialidad Mendoza, Cecilia Eirín; los consejeros de la DPV por Zona Sur y Zona Este, Leonardo Viñolo y Jorge García Salazar y el gerente técnico de Vialidad, Víctor Dumont.
También estuvieron presentes las directoras de Asuntos Jurídicos y de Administración de la Subsecretaría de Infraestructura, Patricia Bueno y Betina García.
Finalizada la apertura de las ofertas tras las 2 horas 45 minutos en que se extendió la revisión de la documentación y lectura de las propuestas, ninguna firma hizo observación alguna, cerrándose.
Las empresas que presentaron las 10 ofertas económicas
- Macalba SA
- CEOSA
- Black Shadow SA
- Hugo del Carmen Ojeda y SEMISA SA
- Constructora San José SRL, AYFRA SRL, Stornini SA y Tolcon SA
- José Cartellone Construcciones Civiles SA
- Coingsa SA
- Vial Agro SA
- Genco SA y Laugero Construcciones SA
- Green SA