La posible llegada de Franco Colapinto a Red Bull para correr en la Fórmula 1 en 2025 depende de una interna entre los dos máximos directivos de la escudería.
Franco Colapinto está entre Williams, Red Bull y Alpine.
La posible llegada de Franco Colapinto a Red Bull para correr en la Fórmula 1 en 2025 depende de una interna entre los dos máximos directivos de la escudería: el jefe de equipo Christian Horner y Helmut Marko, quien a los 81 años es asesor de la escudería.
Desde Europa afirman que Horner quiere que Colapinto sea el compañero de equipo de Max Verstapen, actual tricampeón y líder de campeonato, en la temporada 2025.
Lo cierto es que una de las prioridades de la familia Red Bull es tener en sus filas al argentino, pero la disputa entre Horner y Marko es porque este último prefiere que sea Liam Lawson quien comparta escuadra con el neerlandés, y que Colapinto sea piloto de Racing Bulls, el segundo equipo, junto al japónés Yuki Tsunoda.
Según la publicación Last Wordon Sports, en el último año Horner ganó relevancia en la elección de los pilotos, tal como quedó demostrado con lo que sucedió con el australiano Daniel Ricciardo, a quien el jefe de equipo mantuvo en su puesto hasta el GP de Singapur, cuando Marko lo quería reemplazar varias carreras antes.
Alpine sigue siendo una alternativa para Franco Colapinto
Alpine es otro equipo que se ha mostrado interesado en Colapinto, quien tiene un contrato de varios años con Williams, lo que significa que es el equipo que sigue teniendo el control de las negociaciones contractuales.
“Flavio Briatore realmente quiere Colapinto en Alpine para 2025 y que el precio de transferencia por 20 millones de dólares a Williams no sería un problema” (Bereni Ecclestone en Blick)
La preferencia del equipo británico sería conseguirle al argentino un asiento en la parrilla de 2025, y al mismo tiempo asegurarse de que siga con ellos a largo plazo. En esencia, un acuerdo de préstamo que no es el escenario preferido de Red Bull.