La Cámara de Diputados trata pedidos de informe de los peronistas mendocinos y de Julio Cobos que buscan saber en qué condiciones está la obra pública nacional
Al menos 37 obras públicas paralizadas son las que preocuparon a los legisladores mendocinos que presentaron pedidos de informe en la Cámara de Diputados.
Los diputados mendocinos por el peronismo Liliana Paponet, Adolfo Bermejo y Martín Aveiro; y el radical Julio Cobos interpelaron a la Nación para que conteste mediante pedidos de informes qué sucede con la obra pública en Mendoza, qué pasará a partir del cierre del Enhosa y si está o no en los planes de Javier Milei aplicar finalmente el sistema chileno.
Los proyectos tienen su tiempo pero recién ahora serán tratados en comisión en la Cámara de Diputados. Si pasan el filtro, irán al recinto para que el Ministerio de Economía tenga dar respuesta.
La inquietud de los peronistas apunta especialmente a las 37 obras de la Nación paralizadas en Mendoza. Por otra parte, Paponet lucha para que se cree por ley un Observatorio de la obra pública, que dependa del Ministerio de Luis “Toto” Caputo y que incluya representantes privados y municipales, para seguir con lupa el desarrollo de las licitaciones y obras.
Ante la obra pública paralizada, el diputado Julio Cobos preguntó a la Nación cuál es su plan de vivienda.
Foto: Gentileza Municipalidad de Tunuyán
Cobos, en tanto, planteó su inconformidad con el cierre del Ente Nacional de Obras Públicas y Saneamiento, y preguntó qué obras tienen financiación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuál es el plan de vivienda y si se implementará el sistema de obras por iniciativa privada “a la chilena” que en su momento anunció el presidente Javier Milei.
Lo que quieren saber en Mendoza sobre la obra pública nacional
Si bien algunas obras nacionales entraron en un acuerdo con la provincia para ser continuadas, desde Vialidad Nacional no surge información clara sobre los tiempos de las mismas ni mucho menos sobre qué puede llegar a suceder con el resto de las obras.
“Para muchos argentinos y argentinas la obra pública cumple un rol dinamizador de la economía por la generación de empleo, el aumento en la demanda en insumos asociados a la construcción de la obra y en los sectores de servicios conexos con el consecuente derrame social que esto significa, mejorando además la calidad de vida de los argentinos beneficiarios”, reclamó el peronismo en su proyecto.
“Para poner en números el peligro que genera esta paralización, la medida amenaza a 200.000 puestos de trabajo directos y 160.000 indirectos que integran la cadena productiva, además de afectar a un importante número de empresas que la tienen como su principal actividad. En la actualidad, hay 2.308 obras en ejecución, 518 en circuito o a iniciar y 676 proyectos en proceso de evaluación y aprobación”, dijeron sobre la totalidad de lo afectado en el país.
Puntualmente sobre Mendoza, enumeraron 37 obras respecto de las que piden saber “en qué condición se encuentran”. Entre las mismas se encuentra el gasoducto de San Rafael, que fue judicializado y no entró en el acuerdo que Alfredo Cornejo cerró con Guillermo Francos y el ministro Luis Caputo.
El gasoducto de San Rafael es una de las obras públicas paralizadas.
- Construcción Agencia de Extensión Rural Malargüe, Provincia de Mendoza
- Construcción Centro Operativo y de Servicios del Corredor de Alta Montaña -Provincia de Mendoza (BID AR-L 1336)
- Conservación MEJORATIVA, RUTA NAC. N° 40, Tramo: LÍMITE CON MENDOZA/NEUQUÉN – EMP. RUTA PROVINCIAL 221, Sección: KM. 2740,59 – KM. 2776,68, PROVINCIA DE MENDOZA
- Conservación MEJORATIVA, RUTA NAC. N° 146, Tramo: LIMITE CON SAN LUIS /MENDOZA – MONTE COMÁN, Sección: KM. 221,52 – KM. 278,00, PROVINCIA DE MENDOZA
- Conservación MEJORATIVA, RUTA NAC. N° 40, Tramo: L. MENDOZA/SAN JUAN – V.A. MEDIA AGUA, Seción: KM. 3377,83 – KM. 3401, PROVINCIA DE SAN JUAN
- Conservación MEJORATIVA, RUTA NAC. N° 146 , Tramo: Lte. San Luis/ Mendoza – Monte Comán, Sección: km. 278,00 – km. 336,80, PROVINCIA DE MENDOZA
- Conservación Mejorativa Con Repavimentación Parcial, Ruta 40, Tramo: Luján de Cuyo – Mendoza A/N RN 7, Sección: 3272,41 – 3278,83, Provincia de Mendoza
- Fresado y restitución de calzada – Restitución de banquinas, Ruta 7, Tramo: San Martín – Mendoza Princ. Sup., Sección: 1011,49 – 1036,43, Provincia de Mendoza
- Conservación Mejorativa Con Repavimentación Parcial, Ruta 40, Tramo: Luján de Cuyo – Mendoza A/N RN 7, Sección: 3272,41 – 3278,83, Provincia de Mendoza
- Fresado y restitución de calzada – Restitución de banquinas, Ruta 7, Tramo: San Martín – Mendoza Princ. Sup., Sección: 1011,49 – 1036,43, Provincia de Mendoza
- Calzadas principales (Refuerzo), Ruta 40, Tramo: JOCOLÍ – LTE MZA//SAN JUAN, Sección: 3323,17 – 3377,86, Provincia de Mendoza
- Fresado y Restitución En Calzada – Restitución de Banquinas, Ruta 40, Tramo: Bardas Blancas – Malargüe, Sección: 2937,27 – 2947,8, Provincia de Mendoza
- Fresado y Restitución de Calzada, Ruta 40, Tramo: Tunuyán – Anchoris, Sección: 3226,13 – 3245,62, Provincia de Mendoza
- Fresado y restitución en calzada ascendente – Restitución de banquinas, Ruta 40, Tramo: Anchoris – Luján de Cuyo, Sección: 3245,62 – 3272,41, Provincia de Mendoza
- Conservación Mejorativa, Ruta RN 0143, Tramo: San Rafael (Salida) – Pareditas, Sección: Km. 533,81 – Km. 565,56, Provincia de Mendoza
- Mantenimiento Ruta Nacional N° 40, Tramo: Luján de Cuyo – Mendoza, Sección: km.3290,54 – Km. 3295,47, Provincia de Mendoza
- Crema MALLA 334 – Obras de Recuperación y Mantenimiento en Ruta RN 0040 – Provincia de Mendoza
- Crema MALLA 313B – Obras de Recuperación y Mantenimiento en Rutas: RN 0040, Tramo: RN 143 (Pareditas) – Tunuyán y Ruta RN 0143, Tramo: San Rafael – RN 40, Provincia de Mendoza (CAF S/N)
- Corredor RN 149: Pavimentación RN 149 Uspallata – Límite Mendoza/San Juan. Provincia: Mendoza (BID 4418)
- Ampliación del Centro de Frontera del Sistema de Cristo Redentor – Horcones – Mendoza (FONPLATA ARG-35/2017)
- Remediación de Pasivos Complejo Minero Fabril San Rafael – Mendoza
- Mantenimiento y Remodelación Edilicio del Instituto Nacional de Vitivinicultura Construcción Delegación Valle de Uco – Provincia de Mendoza
- Construcción Sistema de Riego Presurizado Rama Dumas Provincia de Mendoza
- Mantenimiento de Obras de Arte en 4°Distrito – Mendoza
- Mantenimiento por Administración y Atención de Emergencias en Rutas Varias Obras Edilicias Generales en Distrito Mendoza
- Tercer Carril Autopista Ruta Nacional Nº 40 Acceso Sur a Mendoza. Ruta Nacional N° 146 , Tramo: Límite San Luis/Mendoza – Monte Comán, Sección: Km. 278,00 – Km. 336,80,
- Repavimentación Parcial, Ruta Nacional Nº 40, Tramo: Luján de Cuyo – Mendoza A/N RNNº 7, Sección: 3272,41 – 3278,83
- Sistema Cristo Redentor: Obras de Seguridad
- Fresado y Restitución de Calzada – Restitución de Banquinas, Ruta Nacional Nº 7, Tramo: San Martín – Mendoza. Calzadas Principales (Refuerzo), Ruta Nacional Nº 40, Tramo: Jocolí – Límite Mendoza/San Juan, Sección: 3323,17 – 3377,86
- Corredor Ruta Nacional Nº 149: Pavimentación RNNº 149 Uspallata -Límite Mendoza/San Juan. Provincia: Mendoza Puente Ruta Nacional Nº 0007 Mendoza
- Ampliación de Sistema de Recolección y Tratamiento de Efluentes – Cuenca El Paramillo – Mendoza (BID N° 3451 OC-AR)
- Construcción de Centro Ambiental para la Disposición Final de RSU en Gral. Alvear – Mendoza
- Construcción Planta de Clasificación y Compostaje de RSU, Disposición Final de RSU y/o Obras Lavalle – Provincia de Mendoza
- Relleno Sanitario Zona Metropolitana de Mendoza (BID N° 3249/OC-AR)
- Construcción de Plantas de Transferencia y Equipamiento para Relleno Sanitario en la Región de Tupungato, Mendoza (BID N°3249)
- Acceso Norte San Rafael – Mendoza RNº 143-146
- Gasoducto San Rafael – Provincia de Mendoza
El ojo puesto en el Enohsa
Cobos pidió a la Nación saber quiénes son las autoridades de referencia en órganos como Vialidad Nacional y el Enohsa; y un detalle de las obras públicas nacionales que tienen financiación de fondos multilaterales internacionales como el BID, la CFA o el Banco Mundial. De ellas, claro, cuál es su avance.
La importancia de esta consulta radica en que muchas de las obras que comenzó el Enohsa y que hoy están paralizadas están financiadas por organismos internacionales y que el cierre del organismo puede dificultar la consecución de las mismas.
“No sabemos si por desconocimiento de su propio ministerio, el ministro (Caputo) no sabe que el Enohsa depende de la subsecretaría de Recursos Hídricos, y que realiza por cuenta de esta las obras de agua potable y saneamiento; mientras que la subsecretaría tiene funciones más amplias de gestión y control de recursos hídricos y la posibilidad de realizar otras obras hídricas, por ejemplo, de inundaciones, riego, diques y embalses, etc.”, dice Cobos.
“Existe una gran cantidad de obras en todo el país que son ejecutadas por el Enohsa o financiadas por este, tanto con fondos del tesoro, como con fondos de créditos internacionales ya asignados. La mayoría de las obras han sido paralizadas, pero las de financiamiento internacional están en algunos casos recomenzando, la eliminación del Enohsa no ayudará a que las mismas puedan completarse”, señaló preocupado.
El legislador también consultó por las obras que financia el Tesoro Nacional; sobre la política de vivienda y sobre qué pasó con los Procrear que estaban en ejecución.
“Informe modalidad y plazo de implementación del sistema de obras por iniciativa privada ‘a la chilena’ conforme lo manifestado por el Señor Presidente de la Nación en su discurso de asunción el día 10 de diciembre de 2023″, pidió Cobos también.