El ministro aseguró que se debe actualizar el costo del sistema de transporte –y del subsidio provincial- y para eso se convocó a audiencia pública

El Gobierno comienza el proceso que será base para los próximos aumentos del pasaje de micros en Mendoza.

El Gobierno comienza el proceso que será base para los próximos aumentos del pasaje de micros en Mendoza.

El directorio del Ente de la Movilidad Provincial (EMOP) convocó a Audiencia Pública para tratar el aumento de los costos del sistema de micros en Mendoza. El ministro de Gobierno Natalio Mema adelantó que eso no implicará una suba en el valor del boleto a corto plazo.

El 20 de diciembre a las 9 está prevista la convocatoria para tratar “el incremento del costo del servicio del transporte público de pasajeros regular urbano y de Media y Larga Distancia de la Provincia de Mendoza”.

Después de ese análisis, el Ejecutivo deberá adecuar los montos del subsidio que aporta al sistema para que no se traslade el incremento al pasaje de manera directa.

“Si eso último sucediera, el boleto debería costar hoy $2.500”, dijo Mema.

“El costo del sistema es más caro y lo tenemos que reconocer”, dijo Natalio Mema, previo a la audiencia pública.

“El costo del sistema es más caro y lo tenemos que reconocer”, dijo Natalio Mema, previo a la audiencia pública.

Por qué se vuelve a plantear un aumento del costo del sistema de micros en Mendoza

Según surge de la convocatoria a Audiencia Pública, los operadores del sistema solicitaron “actualización de los costos, atendiendo a las variables económicas producidas en el último tiempo, en el contexto nacional y provincial”.

Esas variables, que inciden en el costo y, eventualmente en la tarifa, deben ser analizadas por los cuadros técnicos del EMOP y sometidas a consideración de todo aquel que tenga interés en ello.

De todas maneras, esas resoluciones no son vinculantes y quien define el aumento o no de la tarifa, el porcentaje que subsidia la Provincia y el momento de aplicación de esas actualizaciones es el gobernador.

De ahí que Mema explicó que no habrá un aumento del boleto “en el corto plazo”.

“Lo que se actualizará es el costo del servicio. Hoy saldría $2.500 si fuera lineal con la tarifa. Por contrato tenemos que actualizar el costo del sistema que subió por el dólar, el combustible y las paritarias”, agregó el ministro.

Después de cumplir con esos pasos legales necesarios, el Gobierno analizará las herramientas que tiene para definir el porcentaje de subsidio que puede afrontar e intervenir en el costo del boleto del 2025.

El último aumento de colectivos fue del 30% y rige en Mendoza desde el 1 de noviembre. Actualmente, la tarifa general del boleto urbano, sin descuentos, está en $850.

Pero en días hábiles de 9 a 11 y de 14.30 a 16, desde esa fecha se aplica además un un novedoso esquema de tarifa reducida, previsto para esos horarios que no tienen tanta demanda. En esos casos, el boleto cuesta 17% menos.

Si bien Mema aseguró que no habrá un aumento próximo, sí reconoció que como se ha decidido “que no haya grandes saltos en la tarifa”, por lo que, si el último incremento se aplicó desde noviembre, es posible que en se vea una nueva suba en el primer trimestre del año que viene.

Convocatoria a Audiencia Pública

La resolución Nº 2.736 convoca para el 20 de diciembre a las 9 en la Sala Horcones del Centro de Congresos y Exposiciones, sito en calle Peltier 611, Ciudad de Mendoza, en forma presencial, “con el fin de dar tratamiento al incremento del costo del servicio del transporte público de pasajeros regular urbano y de Media y Larga Distancia de la Provincia de Mendoza”.

Quienes quieran participar como oradores de la audiencia deberán inscribirse hasta el 18 de diciembre por correo electrónico a la siguiente casilla: mesadeentrada@emop.com.ar.

Ya se puede pagar el Metrotranvía con tarjeta

Las declaraciones de Natalio Mema surgieron en la presentación del nuevo sistema de pago del Metrotranvía, que ya habilitó el cobro por tarjeta de débito y crédito, sea física o por aplicaciones en celulares con NFC.

Mendoza es una “prueba piloto” en todo el país que surge tras el decreto 698 de agosto de este año. En el resto de las provincias no es una opción disponible aún y la implementación será gradual.

Además de la nueva opción con tarjetas, los usuarios del transporte público en Mendoza pueden pagar su pasaje con la tarjeta física de la SUBE o su versión digital. En estos casos, los smartphones también deben tener tecnología NFC y ser Android 8 o superior.

Sobre el pago con cualquier medio en transporte de media o larga distancia, Mema adelantó que ya se pidió autorización a Nación.

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