El Gobierno de Mendoza realizó la apertura de sobre de la licitación para concretar el proyecto. De qué se trata y a quiénes beneficiará.
El Gobierno de Mendoza avanza en la construcción de la nueva Estación Transformadora Mendoza Norte.
El Gobierno de Mendoza recibió cinco ofertas en la licitación lanzada para construir la nueva Estación Transformadora Mendoza Norte, con la que aspiran mejorar la capacidad operativa del sistema eléctrico. Será ejecutada con fondos provinciales ante la ausencia de financiamiento de la Nación para este tipo de obras de transporte de energía, indicaron.
Este proyecto forma parte del plan del Ejecutivo destinado a reforzar puntos vulnerables de la red eléctrica que incluye la Estación Transformadora Valle de Uco y la obra Marcado-La Dormida, además del reciente inicio del proceso licitatorio para una nueva línea de alta tensión de 132 kV que conectará San Rafael con General Alvear.
La Estación Transformadora Mendoza Norte de 220/132 kV se vinculará al sistema de transporte eléctrico existente y prevé la ejecución de nuevas líneas de alta tensión y la ampliación de instalaciones asociadas para “incrementar la capacidad de abastecimiento eléctrico”, “mejorar la confiabilidad del sistema” y “generar las condiciones necesarias para incorporar nuevos proyectos de generación renovable” en Mendoza.
Inversión del Gobierno de Mendoza ante falta de financiamiento nacional
Esta obra será financiada con el Fondo del Resarcimiento de la Promoción Industrial, con unos U$S 48.657.769 y un plazo de ejecución previsto de dos años. La iniciativa fue desarrollada a través del Fopiatzad, con la asistencia técnica especializada de Emesa, tanto en el análisis, revisión de ingeniería y aspectos regulatorios.
Al respecto, la ministra de Energía y Ambiente, Jimena Latorre, afirmó: “Durante mucho tiempo, la desinversión en infraestructura o la selección discrecional de adjudicación de fondos del Estado Nacional hacia las provincias para invertir en infraestructura de transporte eléctrico ha llevado a que hayan provincias con mejor infraestructura que otras. Sin perjuicio de eso, Mendoza toma la posta”.
